Posted by on Nov 12, 2015 in Blog | 0 comments

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My Falcon Megacruiser with Matter 125mm wheels setup

My Falcon Megacruiser with Matter 125mm wheels setup

Este año 2015 ha sido el año de las 3 ruedas. Voy a dar mis opiniones mas sinceras. Empezando el articulo hablando de mi no me gusta, pero voy a explicar – llevo desde los 8 años patinando casi cada día, he patinado con ruedas desde 55mm hasta 125mm, he hecho agresivo, powerblading, freeskate, maratón y fitness. Uso los patines para hacer trucos y para moverme.

Powerslide cree que el futuro del patinaje son 3 ruedas, todo a 3 ruedas – fitness, freeskate, velocidad, freeskate – su catalogo nuevo esta lleno de portada a final de patines de 3 ruedas.

Mi opinión es que no está acertada. Sin duda, ahora mismo la combinación que mas me gusta es de 3x110mm, y lo uso a diario. Estoy en un momento personal donde no tengo mucho tiempo para mejorar mi técnica, o para hacer trucos, así que los patines los uso simplemente para desplazarme – y para eso creo firmemente en el 3x110mm

My Flying Eagle Drift Skates with Supersonic Frames

My Flying Eagle Drift Skates with Supersonic Frames

Estuve una buena temporada patinando con la Megacruiser de Powerslide con ruedas de 3x125mm, y la verdad es que no creo en ello. Para ir en suelo liso disfrutaba de ir rápidamente de sitio en sitio, hacer recados etc, pero cualquier sorpresa me dejaba en pánico. Frenar con tanta altura, o reaccionar a un imprevisto te quitaba todas las ganas de seguir a esa velocidad. Es simplemente demasiado para el patinaje urbano. Para subrayar esa sensación, rompí una guía y una rueda durante un paseo. Las quité de mis patines después de esta combinación de sensaciones, y no soy el único.

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Creo que el pensamiento de que 125mm es el futuro del patinaje urbano viene de patinador de velocidad que no ha tenido que reaccionar a un imprevisto en la calle.

Creo que en el patinaje de velocidad 3×125 ha sido todo un acierto, pero en el patinaje urbano 3×125 es un error, y que pasado el boom del 2015 ya no va a haber demanda.

Voy a agregar una cosa – la velocidad no solamente esta en el tamaño de las ruedas, pero también en la calidad de la goma. Una rueda 110mm de alta calidad va a correr mas que una rueda de 125mm regular, con la ventaja de menor altura y mas control.

Aún no existen ruedas de alta calidad en 125mm que pueden aguantar patinaje urbano – Con mi montaje de 125mm estuve usando las ruedas Matter de velocidad. Rápidas iban, pero también se me partieron (200 euros de rueda…) y para ponerme unas Infinity, me pongo una rueda buena de 110mm, bajo altura y gano control y velocidad.

Y entonces, ¿4x80mm o 4x76mm esta acabado con la llegada de las guías cortas de 3x110mm? – ¡Para nada! – Con 4x80mm sigues estando mas cerca del suelo, las ruedas y núcleos siguen siendo mas resistentes, tu control a la hora de saltar o hacer trucos sigue siendo mucho mayor y los que están empezando a patinar se supone que ahora tienen que empezar con ruedas de 110mm? – ¡Para nada! – el dia que quiero volver a darle caña para el proximo video de freeskate cañero, tengo claro que volveré a 80mm.

Mi opinon resumida es esta. Para moverte rápido, no cansarte, ir de sitio en sitio y usar los patines como medio de transporte 3x110mm corto es perfecto. Para aprender y para disfrutar de patinaje dinámico, trucos, derrapes, saltos y para mejorar tu técnica, sigue con 4x76mm o 4x80mm.

Mi montaje actual es de las Drift de Flying Eagle y la guía Supersonic de Flying Eagle.

Supersonic Test

English

It seems that 2015 has been the year for 3 wheel skating. Well I’m going to give my honest opinion, and even though I don’t really like to start an article talking about myself, here goes:

I’ve been skating since I was about 8 years old, I’ve gone from quads to fitness to aggressive to powerblading to freeskate, marathon, meaning a span of 54mm through to 125mm diameter wheels.

Powerslide for one seem to be of the opinion that the future of inline skating is 3 wheel skates, with their new catalogue packed with 3 wheel skates from front to back for all disciplines except aggressive skating – well I don’t really agree that 3 wheel skates are the death of 4 wheel skates.

Right now I’m not really skating hard, I’m using my skates for moving about. I skate every day, but I use them to get from place to place, to charge about listening to music and just to relax. For me, the perfect frame for this is 3×110 (in my case, the Supersonic)

For a period of time I was skating on the 3x125mm Megacruiser frame kit from Powerslide. They were fun to charge about on but any surprises on your skate, harsh downhills or people and dogs, and you just wished you had more control. I went through a few heart stopping moments with them, until eventually breaking wheels and the frame in the process of one skate. The height is just too much, in my opinion.

I feel that the belief that 125mm is a good setup for urban skating is the idea from speed skating, but not practical on the streets at all.

I think what’s exceedingly important here also is that the quality of the wheel is more important than the size of the wheel – you will go faster on good 110′s than bad 125′s with the advantage of height and control. I was rolling the Matter 125mm speed wheels which are of course an awesome wheel, but they broke and I’m not the first to have this problem. They also cost 200 euros, so there’s that…

Also the idea that 76mm and 80mm are finished is wrong – are we to presume that people starting skating now are going to have to learn on 110mm frames and 125mm frames? Of course not! – 76mm and 80mm will always have a place in blading, and anyone that wants to focus on slides, jumps and fast and dynamic urban skating is going to keep on using those sizes.

Right now I’m skating on the Flying Eagle Drift with Supersonic 3x110mm frames, and they’re simply awesome. :)

Supersonic Test